胤旭機(jī)電 >> HBM扭矩傳感器K-T40B-001R-MF-S-M-DU2-0-U : HBM扭矩傳感器K-T40B-001R-MF-S-M-DU2-0-U T40B帶轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)和參考脈沖 市場為增量轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)提供了無數(shù)的選擇。但是,這些系統(tǒng)僅用于測量轉(zhuǎn)速。在單個(gè)測量傳感器中結(jié)合轉(zhuǎn)速和扭矩測
HBM扭矩傳感器K-T40B-001R-MF-S-M-DU2-0-U
T40B帶轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)和參考脈沖
市場為增量轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)提供了無數(shù)的選擇。但是,這些系統(tǒng)僅用于測量轉(zhuǎn)速。在單個(gè)測量傳感器中結(jié)合轉(zhuǎn)速和扭矩測量功能對轉(zhuǎn)速的測量提出了獨(dú)特的要求:
速度測量系統(tǒng)不得損害測量傳感器的機(jī)械和專用特性。
需要同時(shí)允許轉(zhuǎn)子和定子之間的較大相對運(yùn)動(dòng)的高分辨率系統(tǒng)。
集成的轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)不得干擾所需的額定(額定)扭矩或極限扭矩的傳遞。
將轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)與傳感器集成在一起,極大地方便了操作。如有必要,速度測量系統(tǒng)不再需要第二軸端,它可用于其他任務(wù),例如額外的扭矩傳感器。
轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
磁性塑料環(huán)的金屬支架安裝在扭矩傳感器的第二個(gè)自由傳感器上,因此已完全集成。這節(jié)省了空間并且極大地方便了安裝。
該系統(tǒng)基于使用各向異性磁阻(AMR)傳感器對電磁脈沖輪進(jìn)行非接觸式感測。當(dāng)使用的傳感器受到磁場作用時(shí),其電阻值會(huì)根據(jù)磁化角度和電阻器的方向向量而變化。磁場是通過物料測量和傳感器之間的相對運(yùn)動(dòng)來調(diào)制的。在徑向方向上感測磁場。這樣可以確保信號(hào)穩(wěn)定可靠。脈沖輪和傳感器之間的比較大氣隙為2.5毫米。
這使得測量系統(tǒng)對轉(zhuǎn)子和定子之間的相對運(yùn)動(dòng)不敏感,轉(zhuǎn)子和定子之間的相對運(yùn)動(dòng)可能是由測試臺(tái)的振動(dòng)引起的。
雙向編碼器產(chǎn)生脈沖
當(dāng)傳動(dòng)系旋轉(zhuǎn)時(shí),磁性增量編碼器會(huì)產(chǎn)生脈沖。每轉(zhuǎn)的脈沖數(shù)對應(yīng)于速度或位置??捎玫南到y(tǒng)是雙向編碼器;也就是說,所使用的AMR傳感器包括兩個(gè)用于信號(hào)采集的全橋。兩個(gè)橋相互錯(cuò)開四分之一的周期。產(chǎn)生的正弦和余弦信號(hào)由下游電子設(shè)備數(shù)字化。周期性的正弦和余弦信號(hào)可通過插值進(jìn)一步細(xì)分,從而通過電子手段進(jìn)一步提高基本分辨率。這減少了量化誤差。輸入軸當(dāng)前轉(zhuǎn)速的計(jì)算提供了更精確的結(jié)果。
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