胤旭機(jī)電 >> KINETROL執(zhí)行器037-100 : KINETROL執(zhí)行器037-100 該圖顯示了扭矩典型球閥的要求在正常情況下。 典型的扭矩輸出特性Kinetrol和齒輪齒條兩種尺寸的執(zhí)行器閥門的突圍扭矩插圖。 該圖演示Kinetrol執(zhí)行器將超過閥門的扭
KINETROL執(zhí)行器037-100
該圖顯示了扭矩典型球閥的要求在正常情況下。 典型的扭矩輸出特性Kinetrol和齒輪齒條兩種尺寸的執(zhí)行器閥門的突圍扭矩插圖。 該圖演示Kinetrol執(zhí)行器將超過閥門的扭矩要求在整個(gè)行程中齒輪齒條單元將無法復(fù)位閥門。更高的扭矩?fù)p失與齒條齒輪執(zhí)行器(扭矩?fù)p失可能高達(dá)70%)決定選擇更大的單位確保完全重新安置。
保證所有彈簧單元正常使用,以正常運(yùn)行只要原來的執(zhí)行器他們適合。彈簧單元可用于順時(shí)針或逆時(shí)針方向的彈簧作用。彈簧單元作為標(biāo)準(zhǔn)件安裝在執(zhí)行器及其驅(qū)動力。 僅使用彈簧單元,方向由從頭看單元哪個(gè)與執(zhí)行器。如果在一個(gè)方向或更低方向上需要高扭矩可以設(shè)置另一個(gè)方向的扭矩通過將彈簧預(yù)緊力更改得更高可以輕松地或根據(jù)需要降低。 空氣沖程扭矩將始終雙作用扭矩(在氣壓下)可用)彈簧預(yù)緊扭矩較小。
如果執(zhí)行器可用的氣壓為小于50psi(3.5 bar),“平衡”扭矩輸出通過使用,仍然可以進(jìn)行空氣和彈簧沖程較小的執(zhí)行器尺寸的彈簧復(fù)位單元。下面列出的是此產(chǎn)品的工廠組裝選項(xiàng)類。將以下訂購代碼中使用的'*'替換為'2'(順時(shí)針)或'3'(逆時(shí)針)取決于所需的彈簧作用方向。
工廠組裝的執(zhí)行器/彈簧復(fù)位組件的彈簧預(yù)緊力設(shè)置為當(dāng)執(zhí)行器處于在80psi(5.5bar)的空氣條件下運(yùn)行??梢詾椴煌墓S預(yù)設(shè)工廠裝配空氣壓力低于80psi(5.5 bar)的要求。彈簧復(fù)位單元與以下部件分開提供執(zhí)行器也預(yù)緊了80psi(5.5除非另有說明,否則不得進(jìn)行空氣操作。
這些都在所有預(yù)張緊的彈簧上提供返回單元與執(zhí)行器分開提供。它們也可作為備件提供。 參考TD121的部件號。必須始終使用擋板來約束彈簧單元箱體處于彈簧狀態(tài)時(shí)的彈簧張力從執(zhí)行器上拆下。
母驅(qū)動彈簧單元始終為計(jì)用于安裝在執(zhí)行器和應(yīng)用之間。 因此,指定為“順時(shí)針”作為單獨(dú)的模塊,當(dāng)安裝在執(zhí)行器下方時(shí),將導(dǎo)致“順時(shí)針”裝配。 母驅(qū)動彈簧未設(shè)計(jì)為直接與模塊化接口開關(guān)盒,定位器等
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