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上海胤旭機(jī)電設(shè)備股份有限公司-MRO 專業(yè)歐美進(jìn)口工業(yè)備件采購供應(yīng)

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發(fā)表時(shí)間:2019-07-24 瀏覽:53

胤旭機(jī)電 >> Staubli接頭RBE 08.1153/IA/OD/W/JV : 上海胤旭機(jī)電設(shè)備股份有限公司,歐美進(jìn)口工業(yè)備件MRO供應(yīng)鏈,授權(quán)&代理品牌:E2S、Mecmesin、REVALCO、Boldt、Power、PTG、WinSystems、TJB、Zendex Tool(Gojak / RakJak )、NIKEMA、Waircom,以及經(jīng)銷其他眾多歐美品牌工業(yè)產(chǎn)品。


從2018年汽車消費(fèi)市場遇冷后,車企的淘汰賽就正式進(jìn)入了一個(gè)加速期。有的企業(yè)已然開始變賣身家,為后事做準(zhǔn)備。

理想收購力帆、威馬汽車收購大連黃海、博郡夏利建合資公司、愛馳汽車以收購50%股權(quán)的形式成為了江鈴控股比較大股東……如今卻有一家企業(yè),連造車新勢力都不愿問津。

7月22日上午,華泰汽車董事長張宏亮如同往常一樣來到辦公室里,準(zhǔn)備開始一天的勞作。令他沒有想到的是,辦公室的門上被貼上了“還我工資”的小字報(bào)。顯然,作為父親的影子,張宏亮繼承了企業(yè)家身上那種應(yīng)有的淡定和冷靜,在與父親短暫通話后,便匆忙離開了現(xiàn)場。

2000年張秀根創(chuàng)建了華泰汽車,僅僅五年之后,他就登上了福布斯中國富豪榜。2018年,張秀根以138億元的身家位列福布斯中國富豪榜第137名。而2017年,張供應(yīng)DI-SORIC 204334 OLV 40 N4K傳感器秀根財(cái)富僅85.1億元,排行254名,僅一年身家增長62.2%。

但回看這一年,張秀根的一夜暴富似乎與華泰汽車牽不上任何關(guān)系。2018年初,開始有傳言稱華泰汽車存在拖欠員工薪酬的情況,華泰汽車員工由于勞動(dòng)糾紛問題將其告上法庭的情況。

如今一年半過去了,欠債還錢的橫幅拉在了大街,小字報(bào)貼到了董事長辦公室的門上,華泰汽車依然沒有還錢的意思。理由很簡單,沒有開工為啥要給員工發(fā)錢。

幾個(gè)月前,就有媒體曝出,華泰汽車三大生產(chǎn)基地也已經(jīng)停工停產(chǎn)了,山東榮成工廠是華泰汽車造車的起點(diǎn),現(xiàn)如今整個(gè)工廠一片寂靜布滿灰塵;天津華泰新能源生產(chǎn)基地從2018年下半年起就處于“半停產(chǎn)”狀態(tài),目前更是已經(jīng)停DMC 備件 03060131 G2/380-400V 3900W / L=1600 MM電停水了;至于西部的鄂爾多斯工廠,如今也只剩兩個(gè)保安看守廠區(qū)了。

更加令人驚奇的是,就是在這種極端情況下,華泰汽車4S店還保持著門庭若市的盛況。根據(jù)其主動(dòng)上報(bào)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),華泰汽車以新能源車為主的天津生產(chǎn)基地生產(chǎn)的圣達(dá)菲(參數(shù)|圖片)電動(dòng)車在2018年還達(dá)到了16,000多輛的銷量,甚至2019年1月和2月還完成了2000多輛的銷售。

然而,在工信部發(fā)布的2018年度國內(nèi)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示中,2018年全年華泰汽車的產(chǎn)量僅僅為2,148輛。所以賣出去的車都是庫存嗎?華泰汽車可以說是魔幻現(xiàn)實(shí)主義的具體表現(xiàn)形式了。

今年7月6日,地產(chǎn)商廣州富力集團(tuán)與華泰汽車集團(tuán)聯(lián)合在北京富力萬麗酒店召開發(fā)布會(huì)。宣布雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作——富力集團(tuán)參股華泰汽車,攜手發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

但此事在網(wǎng)上并沒有太多的露出,富力集團(tuán)也極力回避關(guān)于此事。據(jù)華泰汽車內(nèi)部人員表示,這就是一個(gè)吸引投資的幌子,人家壓根就不愿意要。在簽約儀式上,富力集團(tuán)僅僅派出BARKSDALE 壓力傳感器 0428-021了一個(gè)副總裁都?jí)虿坏降牟块T副總經(jīng)理。

另據(jù)上述人員表示,連高管的工資都有不同程度的拖欠,更何談員工。公司上下都沒錢吃飯,張秀根是如何在福布斯上一飛沖天的呢?

數(shù)據(jù)顯示,華泰汽車集團(tuán)(天津)有限公司2016年—2

股權(quán)出質(zhì) 動(dòng)產(chǎn)抵押 華泰汽車已經(jīng)爛到何種地步了?

019年先后4次質(zhì)押股權(quán),累計(jì)出質(zhì)股權(quán)數(shù)20.16億元;動(dòng)產(chǎn)抵押共4次,被擔(dān)保債權(quán)數(shù)額累計(jì)達(dá)23億元。按此計(jì)算,天津華泰僅此套現(xiàn)就達(dá)43.16億元。

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而在股權(quán)質(zhì)押中,榮成華泰股權(quán)出質(zhì)次數(shù)比較多,2017年—2019年,有效股權(quán)出質(zhì)9次,累計(jì)出質(zhì)股權(quán)數(shù)達(dá)5.17億股。土地質(zhì)押9次共26.34公頃,獲抵押金額5531.67萬元。

天眼查數(shù)據(jù)顯示,2015年至今,鄂爾多斯華泰共進(jìn)行了4次股權(quán)質(zhì)押,同時(shí)鄂爾多斯華泰還通過質(zhì)押機(jī)器設(shè)備獲得4.06億元被擔(dān)保債權(quán)數(shù)額。

除此之外,鄂爾多斯華泰又將土地進(jìn)行了兩次質(zhì)押KUKA伺服控制KSD1-32 E93DA113148531。質(zhì)押土地面積為34.79公頃,其中包括9.93公頃工業(yè)用地,共獲得抵押資金14.70億元。按此計(jì)算,華泰汽車通過鄂爾多斯華泰共募得資金超過18.76億元。

不得不說,華泰汽車并不是一家靠生產(chǎn)關(guān)系盈利的傳統(tǒng)汽車企業(yè),更像是一個(gè)在資本市場輾轉(zhuǎn)騰挪的金融公司。

在規(guī)劃鄂爾多斯生產(chǎn)基地之時(shí),華泰汽車以承諾將特拉卡(參數(shù)|圖片)和圣達(dá)菲在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)為由,低價(jià)獲得了鄂爾多斯6000多畝土地、10億元政府貸款和兩處煤礦。而華泰汽車則轉(zhuǎn)手就將手中的兩座煤礦轉(zhuǎn)讓,直接獲利超7億元。政府有意收回這6000畝土地,但華泰汽車則提出近33.58億元的拆遷安置費(fèi)用。為此,2017年初,鄂爾多斯市國土局將華泰汽車起訴到了法院。

在鄂爾多斯留下的一地雞毛應(yīng)該為其他地方政府敲響警鐘,特別是帶礦產(chǎn)資源、土地資源的這種。抱著套現(xiàn),賣土地這種想法的企業(yè)絕對(duì)不是少數(shù)。

2019年,華泰汽車金融有限公司還存在董事、高管未經(jīng)任職資格核準(zhǔn)實(shí)際履職及庫存融資貸款“三查”不盡職兩項(xiàng)違法行為,因此被天津銀保監(jiān)局處以100萬元罰款。

天眼查顯示,華泰汽車已經(jīng)有超過8千條風(fēng)險(xiǎn)提示,包括了未按時(shí)履行法律義務(wù)被法院強(qiáng)制執(zhí)行、因勞動(dòng)爭議被起訴、受到行政處罰以及被比較高人民法院公示為失信公司等。值得注意的是,華泰汽車創(chuàng)始人張秀根已經(jīng)不再是公司法人,早就與華泰完成了切割,現(xiàn)在的公司法人苗小龍,也就是張秀根的小舅子,已經(jīng)被列入失信名單。

即使是這樣,華泰汽車還幻想著借殼上市,去到更大的韭菜園子里。

2017年1月,曙光集團(tuán)與華泰汽車簽訂了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司股份之股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議書》,擬將曙光集團(tuán)所持有的19.77%的曙光股份股票轉(zhuǎn)讓給華泰汽車,并將其剩余持有的1.5%的投票權(quán)也委托給華泰汽車,交易完成后,曙光股份的實(shí)控方將從曙光集團(tuán)轉(zhuǎn)變?yōu)槿A泰汽車。

但一直到今天,因?yàn)楦鞣N層出不窮的原因,借殼上市一事并沒有完全落實(shí)。隨著證監(jiān)幾位貪腐人員的倒臺(tái),憑借著企業(yè)家敏銳的嗅覺,Contelec AG - 5K05A165FZS217張秀根似乎察覺到了金融市場監(jiān)管的異樣,放棄了這個(gè)事情。

鼓吹新能源、多地設(shè)立工廠、與地方政府深度合作,拿地拿政策、固定資產(chǎn)的反復(fù)質(zhì)押套現(xiàn)、借殼上市。華泰汽車完美演繹了一場新能源汽車的發(fā)展歷程,為廣大造車新勢力樹立了標(biāo)桿。然而,面對(duì)欠薪的員工們、被坑的地方政府們,華泰吃進(jìn)去的能吐出來嗎?

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