進(jìn)口供應(yīng)REXROTH閥系列2FRE16-4X/16

胤旭機(jī)電 >> 進(jìn)口供應(yīng)REXROTH閥系列2FRE16-4X/16 : 上海胤旭機(jī)電設(shè)備股份有限公司,歐美進(jìn)口工業(yè)備件MRO供應(yīng)鏈，授權(quán)&代理品牌：E2S、Mecmesin、REVALCO、Boldt、Power、PTG、WinSystems、TJB、Zendex Tool（Gojak / RakJak ）、NIKEMA、Waircom，以及經(jīng)銷其他眾多歐美品牌工業(yè)產(chǎn)品。

據(jù)外媒5月9日報道，奧迪4月份的全球銷售量同比下降13%。今年1-4月全球累積銷量呈下滑趨勢。奧迪表示，全新Q3和A3系列上市之后，情況將有所好轉(zhuǎn)。

供應(yīng)特價BTL5-S114-M1700-P-S32 位移傳感器 據(jù)悉，4月份奧迪在全球的新車交付量為14多萬輛，同比下降12.8%。2019年開年以來的銷售量也不如去年。今年1-4月累計銷量為58.8萬輛，而去年同期為62.5萬輛。全球各大市場均有下跌。 從各市場表現(xiàn)來看，在美國市場，奧迪4月的銷量也呈現(xiàn)下滑趨勢，同比下滑21.4%至1.5萬輛。全新的奧迪Q3即將上市，而高端市場卻整體低迷。 在中國市場，奧迪4月的銷量逾4.6萬輛，同比下降11.5%。和美國情況一樣，奧迪Q3在中國還沒有上市。這款跨界車此前在上海車展亮相。在歐洲市場，奧迪4月銷量為7.2萬輛，同比下滑7.8%。 對此，奧迪公司全球市場及銷售副總裁馬丁?桑德(Martin Sander)表示，更新產(chǎn)品系列仍需要很大的努力。不過，第二代奧迪Q3在歐洲的成功令人樂觀。全新奧迪Q3 Sportback與全面升優(yōu)質(zhì)的奧迪A4的首秀已蓄勢待發(fā)。 供應(yīng)特價Schmersal Z2FH232-22/22；nadi電磁閥 奧迪銷量下滑該怪A6L嗎？ 猶記得去年的BBA，風(fēng)光無兩。奔馳、寶馬、奧迪均實現(xiàn)

了不同程度的銷量增長，其中奔馳和奧迪的增速更是超過了兩位數(shù)，在所謂的車市寒冬里，能取得這樣的成績，實在是難得。

但是好景不長，進(jìn)入到2019年，BBA似乎進(jìn)入了水逆之年，先是奔馳出現(xiàn)女車主漏油事件，被大眾聲討不斷；奧迪也于比較近公布了其2019年4月份的銷量特價FRONIUS 4201000510 陶瓷絕緣環(huán)，其4月份的銷量為140300輛，同比下滑12.8％，今年1-4月，全球銷量為587550輛，同比下滑5.9％；并且整個北美地區(qū)銷量達(dá)到19400輛，同比下滑20.2％！ 對于銷量的下滑，奧迪官方表示稱，車型的更新?lián)Q代設(shè)計奧迪A6L等暢銷車型，所以對其銷量產(chǎn)生了負(fù)面影響。除此之外，上個月的"奧迪內(nèi)飾使車主罹患白血病"的消息曝光，對于奧迪的品牌形象一定是有影響的，但是從以上數(shù)據(jù)中我們不難看出，奧迪的銷量下滑是全球銷量的下滑，并不僅僅是在中國地區(qū)的下滑，那個中原因恐怕就沒那么簡單了吧！ 首先我們都知道，奧迪在2019年應(yīng)對中國GOM-802微歐姆表市場的方式是投放新車，除了上市的全新A6L和全新Q3以外，奧迪Q8等車也會在今年上市。可是這樣的方法有用么？顯然沒有用，因為奧迪的銷量下滑和奔馳、寶馬其實并沒有太大關(guān)系。 從數(shù)據(jù)上來看，雖然從去年年底開始，BBA的銷量增長表現(xiàn)不錯，但是縱觀二線豪華品牌的銷量增長簡直可以稱得上是神速！就拿雷克薩斯的銷量來說，其去年11個月在華的銷量同比增長了24%，進(jìn)入2019年后銷量更是只增不長，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份雷克薩斯在華的銷量為21839輛，單月銷量首次突破兩萬輛，同比增長46.9%。

RF014...B.B.G42 物料 STAUFF 其實單單從以上數(shù)據(jù)來分析，未免有些以偏概全，畢竟這么多年來，多家二線豪華品牌都只是從被BBA剩下的殘食里來分肉吃，但是試問，二線豪華品牌的銷量增長，難道沒有從側(cè)面說明一些問題么？或許，一線品牌質(zhì)量問題層出不窮，對于二線豪華品牌來說是真正的發(fā)力點。 歸根結(jié)底，甭管奧迪銷量下滑的鍋誰來背，都說明了其銷量下滑絕不是偶然發(fā)生的。所以這一點上，奧迪不得不重視起來，話說奧迪有沒有挽回銷量的辦法，話說不行就降價試試？ 那試問MTS 傳感器 ID2200 DA code 5122000010一下大家，奧迪如果真的降價了，你會去買么？