胤旭機(jī)電 >> 2014年機(jī)械工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) : 預(yù)計(jì)2014年,機(jī)械行業(yè)中的常規(guī)發(fā)電設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、重型機(jī)械、普通機(jī)床等子行業(yè)將繼續(xù)處于需求低迷狀態(tài);高檔機(jī)床、機(jī)器人和自動(dòng)生產(chǎn)線需求將上揚(yáng);工程機(jī)械市場(chǎng)將有所回暖
預(yù)計(jì)2014年,機(jī)械行業(yè)中的常規(guī)發(fā)電設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、重型機(jī)械、普通機(jī)床等子行業(yè)將繼續(xù)處于需求低迷狀態(tài);高檔機(jī)床、機(jī)器人和自動(dòng)生產(chǎn)線需求將上揚(yáng);工程機(jī)械市場(chǎng)將有所回暖,由大起大落逐漸回歸正常;汽車和農(nóng)機(jī)產(chǎn)銷增速將逐漸回落,但大型高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)仍將較旺。據(jù)了解,當(dāng)前機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨著需求不足、累計(jì)訂貨沒(méi)有明顯改善、進(jìn)出口增速雙雙回落、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格低迷、經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)難度加大等難題。
數(shù)據(jù)顯示,2012年,我國(guó)機(jī)械工業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值18.41萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)12.64%;完成工業(yè)銷售產(chǎn)值18.04萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)12.54%,2013年,我國(guó)機(jī)械工業(yè)的需求將略好于2012年,但難言快速回升,總體看仍不容樂(lè)觀。預(yù)計(jì)2013年,機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷增速將在12%左右,利潤(rùn)增幅將在8%左右,出口增長(zhǎng)將在8%左右。
2014年機(jī)械工業(yè)市場(chǎng)初步預(yù)測(cè)
中機(jī)聯(lián)預(yù)測(cè),2014年機(jī)械工業(yè)有望繼續(xù)保持比較平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)產(chǎn)銷增長(zhǎng)速度處于10%-15%之間,利潤(rùn)增長(zhǎng)在10%左右,出口創(chuàng)匯增幅估計(jì)在5%-10%之間。
2014年機(jī)械工業(yè)市場(chǎng)初步預(yù)測(cè)
對(duì)具體行業(yè)而言,2014年常規(guī)發(fā)電設(shè)備和輸變電設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、重型機(jī)械、普通機(jī)床等行業(yè)將繼續(xù)處于需求低迷狀態(tài);高檔機(jī)床、機(jī)器人及自動(dòng)生產(chǎn)線需求將上揚(yáng);工程機(jī)械市場(chǎng)將有所回暖,由大起大落逐漸回歸正常;汽車和農(nóng)機(jī)產(chǎn)銷增速將逐漸回落,但大型高端農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)仍將較旺。
從機(jī)械工業(yè)自身看,影響其發(fā)展的有利和不利因素共存。
有利因素:財(cái)務(wù)費(fèi)用和其中的利息支出增幅明顯回落,企業(yè)宏觀環(huán)境有所改善,這有利于企業(yè)控制財(cái)務(wù)成本。應(yīng)收賬款增幅雖仍大于同期產(chǎn)銷增幅,但已止升趨穩(wěn)。這說(shuō)明貨款回收雖仍困難,但過(guò)快增長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)正在得到控制。庫(kù)存(尤其是產(chǎn)成品庫(kù)存)增幅小于同期產(chǎn)銷增幅,已降至較低水平,說(shuō)明“去庫(kù)存”已取得明顯效果。這為今后機(jī)械工業(yè)的景氣回升創(chuàng)造了條件。
不利因素:內(nèi)需仍顯不足。今年的產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)一直低迷。重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)1月~10月份累計(jì)訂單雖有所增長(zhǎng),但增幅也只有8.58%,表明內(nèi)需市場(chǎng)回升乏力。出口形勢(shì)不樂(lè)觀,總體態(tài)勢(shì)仍然疲弱,1月~10月份出口總額增長(zhǎng)只有4.62%。受投資拉動(dòng)作用減弱的影響,重型、工程、機(jī)床等行業(yè)仍將面臨市場(chǎng)需求不旺的局面,更多靠汽車行業(yè)拉動(dòng)的格局并無(wú)改變。
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