AMG-PESCH角度氣缸SAD20

胤旭機電 >> AMG-PESCH角度氣缸SAD20 : AMG-PESCH角度氣缸SAD20 AMG SAD / SAF氣動執(zhí)行器的特點是齒條和小齒輪的基本設(shè)計元素。在這種情況下，通過兩個相互作用的活塞的直線運動產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動。活塞架與小齒輪嚙合，小齒輪將旋

　　AMG-PESCH角度氣缸SAD20

　　AMG SAD / SAF氣動執(zhí)行器的特點是齒條和小齒輪的基本設(shè)計元素。在這種情況下，通過兩個相互作用的活塞的直線運動產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動?；钊芘c小齒輪嚙合，小齒輪將旋轉(zhuǎn)運動傳遞給電樞?；钊\動由活塞表面上的壓縮空氣實現(xiàn)。

　　在活塞滑動運動期間產(chǎn)生的橫向力被導(dǎo)桿吸收。這確保了活塞的完美軸向引導(dǎo)，從而使活塞密封良好且**地起作用。

　　由于齒條和小齒輪之間的恒定有效距離，在齒輪/齒輪原理下在切換過程中產(chǎn)生均勻的扭矩過程。

　　AMG-PESCH角度氣缸SAD20對于AMG SAD執(zhí)行器，運動由壓縮空氣產(chǎn)生。當外室通風(fēng)時，開關(guān)軸順時針旋轉(zhuǎn)(閥門關(guān)閉)。當內(nèi)腔通風(fēng)時，開關(guān)軸逆時針旋轉(zhuǎn)(閥門打開)。

　　SAF型AMG旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器通過壓縮空氣和彈簧力移動。對于單作用執(zhí)行器，只有內(nèi)腔用壓縮空氣加壓。由此產(chǎn)生的力不僅使閥門沿一個方向移動，而且同時使安全彈簧張緊以便返回。彈簧力能夠在發(fā)生故障時將閥門移動到安全位置“關(guān)閉”或“打開”。

　　AMG-PESCH角度氣缸SAD20所有氣動驅(qū)動器的一般優(yōu)點是它們可以在爆炸性或潮濕環(huán)境中使用而沒有問題。在泄漏的情況下，對操作人員沒有危險。

　　設(shè)計：氣動雙活塞角行程執(zhí)行器

　　設(shè)計特點：齒輪齒輪原理，通過導(dǎo)桿的活塞導(dǎo)向

　　旋轉(zhuǎn)角度： 90°

　　控制壓力：至少2巴; 比較大。8 bar

　　控制介質(zhì)：過濾后的干燥壓縮空氣或所有非腐蝕性氣體介質(zhì)

　　環(huán)境溫度： -25°C至+ 80°C /可選：-60°C至+ 100°C

　　安裝：任何

　　耐腐蝕性：工業(yè)環(huán)境

　　潤滑：使用油脂DIN 51825-K2K-30進行**潤滑：

　　扭矩： 3.5 Nm至7051 Nm(參見扭矩表)