胤旭機(jī)電 >> 新型傳感器可捕捉司機(jī)疲勞預(yù)兆 : 日本一個(gè)研究小組近日宣布,他們開(kāi)發(fā)出的新型傳感器系統(tǒng),能放大人體背部皮膚表面的微弱脈搏而檢測(cè)出心率。如果將這種系統(tǒng)安裝在汽車座椅上,就能捕捉司機(jī)疲勞和打盹的預(yù)兆,
日本一個(gè)研究小組近日宣布,他們開(kāi)發(fā)出的新型傳感器系統(tǒng),能放大人體背部皮膚表面的微弱脈搏而檢測(cè)出心率。如果將這種系統(tǒng)安裝在汽車座椅上,就能捕捉司機(jī)疲勞和打盹的預(yù)兆,防止由此導(dǎo)致的交通事故。
廣島大學(xué)和東京大學(xué)研發(fā)的這種傳感器系統(tǒng),主要依靠振蕩器感知心臟搏動(dòng)傳遞到背部肌肉和骨骼的微小振動(dòng)信息,即體表脈搏。體表脈搏通常很微弱,難以捕捉,不過(guò)通過(guò)在固定振蕩器的方法上下功夫,能夠利用機(jī)械手段將其放大。
此外,傳感器外包裹有厚約2厘米的聚酯作為緩沖材料,說(shuō)話的聲音和汽車行駛時(shí)的震動(dòng)等多余的高頻率噪音能夠被屏蔽掉。而傳感器系統(tǒng)中的麥克風(fēng)能夠?qū)⒄袷幤鞑蹲降男畔⒈憩F(xiàn)為心音。心音是指由心肌收縮、心臟瓣膜關(guān)閉和血液撞擊心室壁、大動(dòng)脈壁等引起振動(dòng)所形成的聲音。
這樣,無(wú)需將傳感器固定在身體上,就能獲得可與心電圖媲美的信息。
研究小組帶頭人、廣島大學(xué)教授?敏夫說(shuō),在汽車座椅上應(yīng)用這種傳感器系統(tǒng),能捕捉司機(jī)疲勞和打盹的預(yù)兆,迅速掌握司機(jī)是否有急病發(fā)作等。此外,這種系統(tǒng)還能幫助老年人進(jìn)行健康管理,或幫助病人隨時(shí)掌握心臟狀況,以便能在緊急情況時(shí)迅速聯(lián)系醫(yī)生。
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