CKD氣缸CMK2-CC-20-12.5/Z

胤旭機(jī)電 >> CKD氣缸CMK2-CC-20-12.5/Z : CKD氣缸CMK2-CC-20-12.5/Z 中通徑(20?40)系列，耐腐蝕性高，通用氣缸使用壽命長(zhǎng)。 廣泛的氣缸可供選擇。如果安裝快速排氣閥來增加降速，這可能會(huì)導(dǎo)致無法解鎖，因?yàn)槠谆钊乃俣缺绕?/h3>

　　CKD氣缸CMK2-CC-20-12.5/Z

　　中通徑(φ20?φ40)系列，耐腐蝕性高，通用氣缸使用壽命長(zhǎng)。 廣泛的氣缸可供選擇。如果安裝快速排氣閥來增加降速，這可能會(huì)導(dǎo)致無法解鎖，因?yàn)槠谆钊乃俣缺绕椎乃俣瓤戽i銷釋放速度。

　　不要使用快速排氣閥門在一個(gè)位置鎖定式氣缸的電路中已安裝。不要與三位電磁閥一起使用(特別是封閉中心金屬密封類型)。 這種用途關(guān)閉在鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力，并且不能鎖定位置。

　　即使鎖定，電磁閥也會(huì)漏氣閥門將進(jìn)入氣缸，這可能會(huì)釋放鎖定。不要同步操作汽缸。不要使用兩個(gè)以上帶位置鎖定機(jī)構(gòu)的汽缸同時(shí)。 其中一個(gè)氣缸可能導(dǎo)致故障解鎖。Zaytran氣缸

　　當(dāng)用外部減震器等停止時(shí)，以同樣的方式調(diào)整，以免彈跳發(fā)生。如果活塞在行程末端反彈，套筒和塞子的位置會(huì)影響和損壞鎖機(jī)制。

　　非鎖定手動(dòng)超馳的釋放方法將六角內(nèi)六角螺釘擰入塞子活塞，并用超過20N的螺栓拉4毫米。 塞子的運(yùn)動(dòng)活塞導(dǎo)致解鎖。 (空載水平安裝或相反側(cè)端口加壓)釋放手通過集成彈簧力導(dǎo)致止動(dòng)器活塞返回，并將其插入活塞桿槽導(dǎo)致鎖定活塞。

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