NORD電機(jī)YP22554E-M1-R/37KW

胤旭機(jī)電 >> NORD電機(jī)YP22554E-M1-R/37KW : NORD電機(jī)YP22554E-M1-R/37KW NORD齒輪切割技術(shù)允許生產(chǎn)比較大的齒輪組每優(yōu)質(zhì)比例比許多其他減速機(jī)制造商。 諾德通常生產(chǎn)齒輪組比較大比例在9：1到10：1之間階段。 這允許雙減速齒輪裝置比較大比例

　　NORD電機(jī)YP22554E-M1-R/37KW

　　NORD齒輪切割技術(shù)允許生產(chǎn)比較大的齒輪組每優(yōu)質(zhì)比例比許多其他減速機(jī)制造商。 諾德通常生產(chǎn)齒輪組比較大比例在9：1到10：1之間階段。 這允許雙減速齒輪裝置比較大比例在72：1和100：1之間。 比較減速機(jī)制造商只能生產(chǎn)單優(yōu)質(zhì)減少在5：1和6：1之間。

　　這個是指比較大減速的雙減速器大約25：1到35：1。 諾德經(jīng)常可以提供兩個大多數(shù)公司必須提供的減速機(jī)三階段單位。同樣的情況適用于三，四和更高齒輪優(yōu)質(zhì)。 這使得NORD能夠提供卓越的服務(wù)在許多條件下的價(jià)值和表現(xiàn)。

　　AUTOVENT™有助于防止軸承和齒輪通過像止回閥一樣阻止損壞進(jìn)入異物并防止潤滑灰塵顆粒，水分和污染物的污染空氣過程化學(xué)品。 呼吸器打開操作期間約0.3-0.9 psi并關(guān)閉當(dāng)變速箱冷卻時緊緊地 這個選項(xiàng)很完美適用于潮濕環(huán)境和沖洗環(huán)境，有助于保持適當(dāng)?shù)挠颓鍧嵍葴p少發(fā)泡和氧化。

　　NORD電機(jī)采用冷卻設(shè)計(jì)，可延長使用壽命。 低轉(zhuǎn)子慣量和高啟動轉(zhuǎn)矩允許比較高性能變頻器和矢量負(fù)載的難以應(yīng)用NEMA MG 1-2006第31.4.4.2節(jié)電壓尖峰。 我們的電機(jī)是國際公認(rèn)的，符合北美NEMA MG 1和國際IEC電氣規(guī)格。 高性能選項(xiàng)包括制動器，編碼器和強(qiáng)制冷卻風(fēng)扇。

　　NORD提供獨(dú)特的高性能螺旋輸送機(jī)驅(qū)動。 NORD SCP線基于采用優(yōu)質(zhì)高效的CLINCHER™齒輪單位。 SCP系列螺旋輸送機(jī)驅(qū)動器提供在比較嚴(yán)苛的負(fù)載和服務(wù)中具有出色的耐用性條件。 SCP系統(tǒng)也可以作為直角螺旋錐齒輪傳動裝置。優(yōu)化的密封系統(tǒng)

　　•雙Fluropolymer唇形密封SCP安裝法蘭包含雙Fluropolymer密封，以提供更好的密封。 Fluropolymer密封件提供高度化學(xué)成分和機(jī)械保護(hù)。

　　•雙間隙密封(不包括顆粒) - 0.03“間隙SCP安裝法蘭和CEMA驅(qū)動軸是旨在提供機(jī)械密封裝置被稱為間隙印章。法蘭擁有一個軸上兩個位置的間隙為0.03“。這形成了大顆粒的機(jī)械塊防止他們進(jìn)入齒輪箱。

　　•軸材料溝是否有任何材料滲透含氟聚合物密封件，間隙密封件和潤滑脂填料氈密封件軸材料溝提供材料重力打破轉(zhuǎn)移任何正在發(fā)揮作用的東西沿軸向齒輪箱內(nèi)側(cè)移動。

　　•潤滑包裝毛氈密封為小物體提供保護(hù)。如果材料通過**個含氟聚合物唇形密封件和間隙密封它將被困在油脂中毛氈密封圈。

　　•物料疏散端口為任何異物提供出口滲透外部密封系統(tǒng)。也提供了一種清理密封系統(tǒng)的方法。

　　•QUADRILIP™密封有關(guān)詳細(xì)信息，請參閱第7頁