胤旭機(jī)電網(wǎng)最新報(bào)道 >> 我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)下行趨勢(shì)正進(jìn)一步加大 : 數(shù)據(jù)顯示,納入統(tǒng)計(jì)的28家主要挖掘機(jī)廠家9月份共銷售挖掘機(jī)4559臺(tái),同比下降33%,累計(jì)同比下降15%;裝載機(jī)銷量同比下降24%至10001臺(tái),年初至今銷量同比下降10%;推土機(jī)方面,12家推土機(jī)……
數(shù)據(jù)顯示,納入統(tǒng)計(jì)的28家主要挖掘機(jī)廠家9月份共銷售挖掘機(jī)4559臺(tái),同比下降33%,累計(jì)同比下降15%;裝載機(jī)銷量同比下降24%至10001臺(tái),年初至今銷量同比下降10%;推土機(jī)方面,12家推土機(jī)主要制造商9月份銷售推土機(jī)535臺(tái),同比下降252臺(tái),降幅達(dá)32.02%,1~9月累計(jì)銷售6369臺(tái),同比下降1318臺(tái),降幅達(dá)17.15%;22家企業(yè)9月份銷售壓路機(jī)989臺(tái),同比下降338臺(tái),降幅達(dá)25.47%。
從今年8月份工程機(jī)械四種主要產(chǎn)品(挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī))的銷售數(shù)據(jù)來看,全行業(yè)都突出了“降”字。
8月份,挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中主要28家企業(yè)的液壓挖掘機(jī)銷量為3102臺(tái),環(huán)比降低5.6%,減少銷售184臺(tái);同比下降達(dá)到30.2%,共計(jì)減少1342臺(tái)。
當(dāng)月外資品牌挖掘機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率繼續(xù)上升達(dá)到60.32%,國(guó)內(nèi)品牌挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率降到39.68%。1~8月份,液壓挖掘機(jī)銷量為49620臺(tái),國(guó)外企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率為61.25%,繼續(xù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有率僅存38.75%。
總體來看,8月份挖掘機(jī)市場(chǎng)整體銷量略有下降,但其中外資品牌銷量出現(xiàn)上揚(yáng)。數(shù)據(jù)顯示,6噸級(jí)以下挖掘機(jī)產(chǎn)品在2014年8月份共有21家主要生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售共計(jì)908臺(tái),環(huán)比下降3.9%,減少37臺(tái)??ㄌ乇死铡⒕帽L?、日立等品牌的當(dāng)月銷售均有增長(zhǎng),久保田月銷售小挖114臺(tái),同比增長(zhǎng)32%。
而在國(guó)內(nèi)品牌中,三一銷售136臺(tái),占國(guó)內(nèi)份額的33.1%,繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)小挖銷售。
裝載機(jī)方面,據(jù)9月份的裝載機(jī)/推土機(jī)銷售數(shù)據(jù)顯示:裝載機(jī)銷量(含出口)同比下降24%至10001臺(tái),年初至今銷量同比下降10%。
分月份來看,8月份,28家裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售裝載機(jī)10223臺(tái),較7月份環(huán)比下滑12%,較去年同期下滑19.5%。其中國(guó)內(nèi)銷售8543臺(tái),較去年同期下滑14.2%;出口受到重挫,總計(jì)出口臺(tái)數(shù)1680臺(tái),較去年同期大幅下滑39.2%。
去年8月,柳工、徐工分別以579、628臺(tái)出口量位居所有品牌第1、2名,但今年這兩個(gè)品牌分別僅僅出口191、392臺(tái),出口下滑幅度達(dá)67%、50%;廈工8月出口也受到較大影響,較去年同期下滑41.5%。
從所有品牌裝載機(jī)8月份排名來看,柳工8月份表現(xiàn)不佳,結(jié)束了5、6、7連續(xù)三個(gè)月三連冠的好成績(jī),在5大品牌中以13.7%的市場(chǎng)份額排名墊底;取得8月份銷售冠軍寶座的品牌是臨工,以1799臺(tái)銷售量占行業(yè)17.6%的市場(chǎng)份額。
壓路機(jī)方面,2014年9月份行業(yè)22家企業(yè)銷售壓路機(jī)989臺(tái),環(huán)比下降43臺(tái),降幅達(dá)4.17%;同比下降338臺(tái),降幅25.47%。月度銷量降至千臺(tái)以內(nèi),為近六年來新低,自2009年“四萬(wàn)億”啟動(dòng)以來,歷年來9月份,我國(guó)市場(chǎng)上壓路機(jī)銷量均保持在千臺(tái)之上,其中2009年1827臺(tái),2010年1907臺(tái),2011年1442臺(tái),2012年1001臺(tái),2013年1327臺(tái),可見當(dāng)前壓路機(jī)行業(yè)仍處于低位運(yùn)行。
分月份來看,8月全行業(yè)銷售壓路機(jī)1032臺(tái),環(huán)比下降100臺(tái),環(huán)比降幅達(dá)8.8%,與7月份相比,環(huán)比降幅收窄,與去年同期的環(huán)比降幅9.1%基本一致,符合行業(yè)的季節(jié)性走勢(shì)特征;同比下降231臺(tái),降幅18.3%,可見國(guó)內(nèi)外需求態(tài)勢(shì)基本一致,總體處于低位運(yùn)行。
8月份靜碾系列產(chǎn)品銷售46臺(tái),同比下降33臺(tái);輪胎系列產(chǎn)品銷售109臺(tái),同比下降17臺(tái);機(jī)械單鋼輪系列產(chǎn)品銷售398臺(tái),同比下降59臺(tái);全液壓?jiǎn)武撦喯盗挟a(chǎn)品銷售159臺(tái),同比下降79臺(tái);雙鋼輪系列產(chǎn)品銷售131臺(tái),同比下降15臺(tái);輕型系列產(chǎn)品銷售176臺(tái),同比下降24臺(tái)。
8月份,20噸機(jī)械式單鋼輪產(chǎn)品銷售124臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)16臺(tái);20噸以上機(jī)械單鋼輪產(chǎn)品銷售169臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)14臺(tái)。
業(yè)內(nèi)5家外資品牌,8月銷售95臺(tái),與去年同期的94臺(tái)相比基本持平,累計(jì)銷售840臺(tái),同比增長(zhǎng)80臺(tái),市場(chǎng)份額仍保持在8%以上,與去年相比無(wú)明顯增長(zhǎng)。
具體從產(chǎn)品來看,外資品牌壓路機(jī)的銷量主要集中在雙鋼輪產(chǎn)品上,今年1~8月銷售428臺(tái),占據(jù)其整體銷量的50%以上,同時(shí)也占據(jù)行業(yè)36%的市場(chǎng)份額,特別是大噸位雙鋼輪產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)更為突出,12噸及以上產(chǎn)品銷量第一的位置仍由外資企業(yè)占據(jù)。
推土機(jī)方面,8月份,12家推土機(jī)主要制造商銷售推土機(jī)483臺(tái),與去年同期相比下降262臺(tái),降幅達(dá)到35.17%;環(huán)比7月份539臺(tái)的銷量,下降10.39%。年初至今累計(jì)銷售5834臺(tái),同比下降1066臺(tái),降幅達(dá)15.45個(gè)百分點(diǎn),下降幅度進(jìn)一步增大。
從8月行業(yè)銷售的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,作為市場(chǎng)上的絕對(duì)主銷機(jī)型,160、165馬力推土機(jī)銷售236臺(tái),同比減少179臺(tái),降幅達(dá)到43.13%,占總銷量的比重降至48.86%,從其并不樂觀的市場(chǎng)表現(xiàn)能看出下滑的必然性。
除主銷機(jī)型受挫外,120、130馬力推土機(jī)當(dāng)月銷售10臺(tái),同比下降47臺(tái),起伏較大;140馬力當(dāng)月銷售4臺(tái),同比下降13臺(tái),但其基數(shù)小,對(duì)總銷量影響較??;220、230馬力當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷售162臺(tái),下降26臺(tái)。
120以下馬力推土機(jī)銷量與同期基本持平。180、300及以上馬力產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)微量增長(zhǎng),避免了產(chǎn)品線的全面下降。
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