SCANIA壓縮機(jī)/SCANIA空氣壓縮機(jī)

SCANIA空氣壓縮機(jī)

    SCANIA斯堪尼亞業(yè)務(wù)遍及約100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球員工約 35,000 多名。在這些員工當(dāng)中，從事研發(fā)工作的有 2,400 名，大多數(shù)在瑞典鄰近公司生產(chǎn)單位的辦公地點(diǎn)工作。SCANIA斯堪尼亞的企業(yè)采購(gòu)部門(mén)分別在波蘭、捷克共和國(guó)、美國(guó)與中國(guó)另外設(shè)有地區(qū)性采購(gòu)單位來(lái)幫助總公司進(jìn)行采購(gòu)。生產(chǎn)工作則是在歐洲與拉丁美洲進(jìn)行。此外，大約有 2 萬(wàn)人在 斯堪尼亞的獨(dú)立銷售與服務(wù)組織中工作。

     SCANIA斯堪尼亞的形象是由其客戶和產(chǎn)品（車輛、服務(wù)和融資）以及公司的員工及其價(jià)值觀和工作方法共同塑造的。三個(gè)核心價(jià)值觀 —“客戶至上”、“尊重個(gè)人”與“品質(zhì)**”，將整個(gè)公司凝聚在一起，奠定了斯堪尼亞的文化、領(lǐng)導(dǎo)力與企業(yè)成功的基礎(chǔ)。，以較少的主要部件為基礎(chǔ)，不但允許很高程度的定制，同時(shí)還能降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)以及零件管理的成本。按照特定的運(yùn)輸需要量身打造每一輛汽車，使客戶獲得更高的整體運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益。SCHLATTER焊接設(shè)備

時(shí)至今日，SCANIA斯堪尼亞已經(jīng)是重型卡車、巴士與長(zhǎng)途客車乃至工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)的**制造商。此外，公司同時(shí)還提供并銷售種類繁多的服務(wù)相關(guān)產(chǎn)品與融資服務(wù)。

 

SCANIA發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品描述：
SCANIA工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)
土石方運(yùn)輸、集裝箱裝卸、農(nóng)作物收割乃至軍用服務(wù) — 在所有這些工作中，斯堪尼亞均可提供您需要的動(dòng)力。SCHIEBEL傳動(dòng)裝置
       5缸、6缸及強(qiáng)大的V8 —SCANIA制造能夠應(yīng)對(duì)最艱苦條件的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)镾CANIA了解這正是客戶所需要的。無(wú)論您的設(shè)備是在城市中心還是在偏僻地區(qū)運(yùn)行，斯堪尼亞都有一個(gè)團(tuán)隊(duì)隨時(shí)為您提供服務(wù)和幫助。
SCANIA工程機(jī)械
SCANIA燃油系統(tǒng)
     SCANIA斯堪尼亞的電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) (EMS) 是自主研發(fā)的，只用于斯堪尼亞品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。它被設(shè)計(jì)用于在重負(fù)載及嚴(yán)苛的作業(yè)的環(huán)境中使用并保持極高的可靠性，而且能夠有效地較少尾氣排放和燃油消耗。
      SCANIA斯堪尼亞 XPI 噴油器也是如此，它是市場(chǎng)上噴油系統(tǒng)中的可靠主流產(chǎn)品，也是專為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的條件而設(shè)計(jì)的，能夠處理各種品質(zhì)的燃油。
SCANIA雙重濾油系統(tǒng)
      所有的SCANIA斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)都有獨(dú)特的機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)，可最大限度地提高過(guò)濾效果和減輕磨損。一個(gè)全流量紙質(zhì)濾清器過(guò)濾較大的雜質(zhì)，另一個(gè)離心式旋轉(zhuǎn)濾清器用來(lái)清除機(jī)油中更細(xì)小的顆粒。
     SCANIA斯堪尼亞的濾油系統(tǒng)無(wú)疑是同級(jí)產(chǎn)品中的**代表，具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，比如更佳的操作經(jīng)濟(jì)性和更好的環(huán)保特性。
      斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)能夠確保杰出的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益與最小的環(huán)境影響。到 2011 年，更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn) Stage IIIB 和 Tier 4i 將開(kāi)始實(shí)行，屆時(shí)斯堪尼亞將提供符合這些要求的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。 
     SCANIA斯堪尼亞使用 EGR 和 SCR 這兩種排放控制技術(shù)，以最有效的方式處理廢氣排放。
      通過(guò) EGR（廢氣再循環(huán)），進(jìn)入的空氣被廢氣稀釋，從而減少燃燒期間生成的氧化氮。憑借歐 5 EGR 直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，斯堪尼亞成為世界上首家無(wú)需通過(guò)后處理系統(tǒng)即可達(dá)到歐 5排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。
      SCR（選擇性催化還原）是一種后處理系統(tǒng)，它將一種尿素溶液 (AdBlue) 噴射到排放的廢氣流中，利用催化過(guò)程來(lái)減少氧化氮。此外，催化還原反應(yīng)也使發(fā)動(dòng)機(jī)性能設(shè)計(jì)得于優(yōu)化，能夠提供更高的操縱靈活性。
     SCANIA 斯堪尼亞的** V8 發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 SCR 系統(tǒng)，不只讓動(dòng)力輸出臻于極致，更提供絕佳的操縱靈活性與發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性。這兩項(xiàng)技術(shù)是SCANIA斯堪尼亞研發(fā)部門(mén)的產(chǎn)品組合的一部分，旨在應(yīng)對(duì)未來(lái)更嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。Sanyo Denki風(fēng)扇
      斯堪尼亞支持需求日益增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)可再生燃料轉(zhuǎn)換技術(shù)。SCANIA可以利用現(xiàn)有技術(shù)與市場(chǎng)上有售的燃料來(lái)實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)換。斯堪尼亞從二十世紀(jì)八十年代末期便開(kāi)始提供裝有乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車和巴士，其新式發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用純度高達(dá) 100% 的生物柴油（脂肪酸甲基酯，例如 RME）。 現(xiàn)在，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)客戶已經(jīng)能夠從這些豐富的經(jīng)驗(yàn)中受益。
SCANIA農(nóng)業(yè)機(jī)械
  無(wú)論您需要多大的功率，SCANIA斯堪尼亞都會(huì)提供合適的發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案。您需要 9 升直列式 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，13 升直列式 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是強(qiáng)大的 16 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)？ 無(wú)論您選擇哪一種，都會(huì)獲得同樣的斯堪尼亞優(yōu)秀特性，比如低油耗、低運(yùn)營(yíng)周期成本和久經(jīng)考驗(yàn)的品質(zhì)。 
      此外，斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)體積緊湊，這就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)易于安裝到各種的農(nóng)業(yè)機(jī)械中。
SCANIA斯堪尼亞的電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) (EMS) 是自主研發(fā)的，只用于斯堪尼亞品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。它被設(shè)計(jì)用于在重負(fù)載及嚴(yán)苛的作業(yè)的環(huán)境中使用并保持極高的可靠性，而且能夠有效地較少尾氣排放和燃油消耗。
      斯堪尼亞 XPI 噴油器也是如此，它是市場(chǎng)上噴油系統(tǒng)中的可靠主流產(chǎn)品，也是專為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的條件而設(shè)計(jì)的，能夠處理各種品質(zhì)的燃油。
SCANIA固定設(shè)備
      斯堪尼亞的電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) (EMS) 是自主研發(fā)的，只用于斯堪尼亞品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。它被設(shè)計(jì)用于在重負(fù)載及嚴(yán)苛的作業(yè)的環(huán)境中使用并保持極高的可靠性，而且能夠有效地較少尾氣排放和燃油消耗。
      斯堪尼亞 XPI 噴油器也是如此，它是市場(chǎng)上噴油系統(tǒng)中的可靠主流產(chǎn)品，也是專為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的條件而設(shè)計(jì)的，能夠處理各種品質(zhì)的燃油。
SCANIA物料處理
      斯堪尼亞使用 EGR 和 SCR 這兩種排放控制技術(shù)，以最有效的方式處理廢氣排放。韓國(guó)SANUP PID
      通過(guò) EGR（廢氣再循環(huán)），進(jìn)入的空氣被廢氣稀釋，從而減少燃燒期間生成的氧化氮。憑借歐 5 EGR 直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，斯堪尼亞成為世界上首家無(wú)需通過(guò)后處理系統(tǒng)即可達(dá)到歐 5排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。
SCANIA船用發(fā)動(dòng)機(jī)
無(wú)論是導(dǎo)航船、搜救船、漁船還是內(nèi)河駁船，無(wú)論您的需求是什么，斯堪尼亞船舶解決方案始終在性能、可靠性和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性方面超越您的期待。讓您充分利用每一分動(dòng)力。
SCANIA斯堪尼亞16升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和13升、9升直列發(fā)動(dòng)機(jī)基于斯堪尼亞最新的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，能夠幫助您在不犧牲動(dòng)力的情況下，提高效率、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。新一代斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)檠策壌峁└哌_(dá)1000馬力的功率，其動(dòng)力與靈活性比以往更勝一籌。
SCANIA船用主機(jī)
SCANIA斯堪尼亞船用發(fā)動(dòng)機(jī)有各種不同的規(guī)格可選，連續(xù)使用的標(biāo)定功率可達(dá)750馬力，用于巡邏船的標(biāo)定功率可達(dá)1000馬力，在滑行船和排水船中都能發(fā)揮**的性能。
EU Stage IIIA 船舶
      內(nèi)陸水域船舶推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放法規(guī)。 此法規(guī)適用于歐洲。
CCNR stage II
      萊茵河航運(yùn)中央委員會(huì) (Central Commission for Navigating on the Rhine) 針對(duì)功率輸出介于 130 和 560 千瓦之間的內(nèi)陸水域船只所用發(fā)動(dòng)機(jī)而制定的排放法規(guī)。  此法規(guī)適用于萊茵河流域。  
EPA TIER2
      內(nèi)陸水域船舶與海上船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)。 此法規(guī)適用于美國(guó)。  
IMO MARPOL Annex VI
SCANIA船用輔機(jī)
全新發(fā)動(dòng)機(jī)系列延續(xù)了SCANIA斯堪尼亞高出勤率和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的傳統(tǒng)，能夠滿足最苛刻的要求。通過(guò)采用我們最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，該產(chǎn)品能夠勝任發(fā)電動(dòng)力機(jī)、工程車與長(zhǎng)途卡車等苛刻的應(yīng)用場(chǎng)合。緊湊的外形使裝配和安裝更方便。EU Stage IIIA 船舶內(nèi)陸水域船舶推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放法規(guī)。 此法規(guī)適用于歐洲。
CCNR stage II
      萊茵河航運(yùn)中央委員會(huì) (Central Commission for Navigating on the Rhine) 針對(duì)功率輸出介于 130 和 560 千瓦之間的內(nèi)陸水域船只所用發(fā)動(dòng)機(jī)而制定的排放法規(guī)。  
      此法規(guī)適用于萊茵河流域。  
EPA TIER2
      內(nèi)陸水域船舶與海上船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)。 此法規(guī)適用于美國(guó)。  
  IMO MARPOL Annex VI
      國(guó)際海事組織 (IMO) 是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)維護(hù)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染。 
      此法規(guī)適用于全球大多數(shù)船旗國(guó)中額定功率超過(guò) 130 千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)排放規(guī)范。
SCANIA發(fā)電動(dòng)力機(jī)
在SCANIA的發(fā)動(dòng)機(jī)中，柴油仍是使用最廣泛的燃料，但是替代性燃料越來(lái)越普遍，斯堪尼亞也在替代燃料動(dòng)力上積累了許多開(kāi)發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
SCANIA主電源
這些特征正是斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)所具有的，使其適合作為發(fā)電動(dòng)力機(jī)的原因，它們能以最低運(yùn)行成本提供最安全可靠的輸出。SCANIA提供一系列種類豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可滿足 636 千伏安的主電源需求和 700 千伏安的備載電源需求。 
SCANIA備用電源
SCANIA斯堪尼亞的電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) (EMS) 是由內(nèi)部人員專門(mén)為我們的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的。它能承受繁重的使用負(fù)荷與艱苦的使用環(huán)境，因此非常值得信賴。同時(shí)，此系統(tǒng)還對(duì)降低油耗與廢氣排放有很大幫助。 
   SCANIA整體式噴油器也是如此，它們是市面上最可靠的成熟噴油系統(tǒng)中的主流產(chǎn)品。它們是專為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的條件而設(shè)計(jì)的，能夠處理各種品質(zhì)的燃油。
SCANIA部分產(chǎn)品型號(hào)：

SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	1114581
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	1316331
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	1386900
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	114580
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	114581
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	386776
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	1349380
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	571417
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	1356608
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	1314209
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	L448LS/A
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	NB 400N
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	02050/99T
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	04554/99T
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	05131/99T
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	07574/99T
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	06047/99T
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	02643/99T
SCANIA	水泵	1510490
SCANIA	皮帶	1531235發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶
SCANIA	油水分離器濾芯	1393640
SCANIA	手油泵	1539298
SCANIA	給油泵	1539298
SCANIA	空氣壓縮機(jī)	1470304
SCANIA	濾芯座	1362289
SCANIA	濾芯座	1380016
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)外殼	SCANIA113
SCANIA	缸體	1325862
SCANIA	氣泵	1728435  LK4941
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	E449R-0291003,24R-0391001,E4-72/306-91001,
SCANIA	發(fā)動(dòng)機(jī)	24R-0391001

 上海胤旭機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、儀器儀表、工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品等疑難備品備件銷售。公司在歐美、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣等地形成了穩(wěn)定、高效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，大量進(jìn)口備件都是從國(guó)外生產(chǎn)廠家直接進(jìn)貨，更使我們?cè)趦r(jià)格及貨期上有很大優(yōu)勢(shì)。如有任何進(jìn)口產(chǎn)品的需求或疑難，歡迎來(lái)電來(lái)函咨詢！我們會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。