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Stemmann-Technik滑觸線/Stemmann地軸裝置

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Stemmann-Technik滑觸線/Stemmann地軸裝置:Stemmann-Technik滑環(huán)系統(tǒng)后來又生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)Stemmann-Technik式機(jī)床的滑環(huán)系統(tǒng)和軌道車輛的受電弓系統(tǒng)。如今,在工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域 Stemmann-Technik 已經(jīng)成為世界......

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Stemmann-Technik滑觸線/Stemmann地軸裝置

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Stemmann-Technik滑環(huán)系統(tǒng)后來又生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)Stemmann-Technik式機(jī)床的滑環(huán)系統(tǒng)和軌道車輛的受電弓系統(tǒng)。如今,在工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域 Stemmann-Technik 已經(jīng)成為世界上首屈一指的電力和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及組件的制造商,通過了質(zhì)量體系國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) DIN ISO 9001:2000。主要有工業(yè)產(chǎn)品和軌道產(chǎn)品。德國teguma

Stemmann-Technik滑觸線

Stemmann-Technik主要產(chǎn)品:Stemmann-Technik滑環(huán)系統(tǒng)、Stemmann-Technik電纜卷筒、Stemmann-Technik滑觸線、Stemmann-Technik第三軌受流器、Stemmann-Technik frost® 接地軸裝置、Stemmann-Technik電弓。

STEMMANN-TECHNIK. 工業(yè)產(chǎn)品 • 滑環(huán)系統(tǒng) • 工業(yè)產(chǎn)品 • 電纜卷筒 • 滑觸線 • 電纜拖令系統(tǒng)系統(tǒng) • 軌道產(chǎn)品 • 軌道產(chǎn)品 • 第三軌受流器•接地軸裝置等。stemmann滑環(huán)

STEMMANN-TECHNIK工業(yè)產(chǎn)品

滑環(huán)系統(tǒng)

電力和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備滑環(huán)系統(tǒng)適用于所有由于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而無法進(jìn)行固定電流供應(yīng)的產(chǎn)品。 更多…

bako® 滑環(huán)系統(tǒng)

與設(shè)計(jì)更為簡單的傳統(tǒng)型滑環(huán)系統(tǒng)相比,“bako®”品牌代表經(jīng)過精密設(shè)計(jì)的滑環(huán)系統(tǒng),部分帶有集成式角度編碼器和介質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

電纜卷筒

馬達(dá)和彈簧驅(qū)動式電纜卷筒用于電纜和軟管的收卷和拖放。

滑觸線

根據(jù)要求,滑觸線系統(tǒng)可以不同的材料、多種端子數(shù)和不同的型號供給。

電纜拖令系統(tǒng)

用于圓形和扁平電纜的電纜拖令系統(tǒng)由塑料或者鋼制成,根據(jù)型號,每輛電纜小車最大運(yùn)送能力可達(dá)500 公斤,運(yùn)送速度可達(dá) 240 米/分鐘。德國soyer

STEMMANN-TECHNIK軌道產(chǎn)品

車頂安裝式受電弓

用于有軌電車、火車、專用車輛、市郊鐵路、地鐵、機(jī)動車(EMU)和火車頭的車頂安裝式受電弓是為了不同的高架線路系統(tǒng)和不同的速度而開發(fā)的。

第三軌受流器

第三軌受流器用于地鐵和有軌電車的電源供給。

frost® 接地軸裝置

frost® 接地軸裝置用于所有鐵路車輛,以通過車輪組輥?zhàn)?a href="http://acklinsdeepsouthfisheries.com/product/zhidong_chuandong/zcmf/">軸承阻止電流回路,從而避免損壞軸承。美國svsi

Stinger 系統(tǒng)

Stinger 系統(tǒng)作為備用導(dǎo)電軌,用于火車站和維修系統(tǒng)區(qū)域中的地鐵和市郊鐵路車輛。 更多 ...水纜減速機(jī)

德國Stemmann-Technik滑環(huán)系統(tǒng)主要型號:FPKK、MKSR、LP60、TRSG

水纜減速機(jī)SPUR WHEEL GEARKAC100-K310420,type:D-100M-125 art. NO.60080031 ref 266-444 16947

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