胤旭機(jī)電網(wǎng)最新報(bào)道 >> HAENNI輪式裝載秤WL103 411.1/19Y/802 : HAENNI輪式裝載秤WL103 411.1/19Y/802 由于其重量輕，車輪負(fù)載標(biāo)尺WL 103易于運(yùn)輸并且可以在任何時(shí)候使用而無(wú)需坡道。為了進(jìn)行有效測(cè)量，建議至少使用兩個(gè)單位。 測(cè)量應(yīng)在堅(jiān)固和平坦的基……

　　HAENNI輪式裝載秤WL103 411.1/19Y/802

　　由于其重量輕，車輪負(fù)載標(biāo)尺WL 103易于運(yùn)輸并且可以在任何時(shí)候使用而無(wú)需坡道。為了進(jìn)行有效測(cè)量，建議至少使用兩個(gè)單位。 測(cè)量應(yīng)在堅(jiān)固和平坦的基礎(chǔ)上進(jìn)行。秤被放置在靠近待測(cè)車輪前方的位置車輛駛?cè)肫脚_(tái)。OSRAM二極管

　　車輪負(fù)載直接顯示在數(shù)字液晶顯示器上。使用連接電纜，可以使用兩個(gè)秤作為軸載秤。 向上12個(gè)秤可以串聯(lián)連接到單獨(dú)的處理單元或a個(gè)人電腦。車輪載荷秤包括一個(gè)平面稱重平臺(tái)橫向連接指示裝置。

　　稱重平臺(tái)具有網(wǎng)格形式的測(cè)量元件扁平橢圓形管安裝在金屬板之間。所有管都連接在一起一起并且位于指示裝置中的傳感器上。整體系統(tǒng)充滿非冷凍液體并密封。彈性管壓在移動(dòng)蓋板和移動(dòng)蓋板之間裝載平臺(tái)時(shí)的巨大地板。EMG光源

　　排出的液體由傳感器測(cè)量，傳感器產(chǎn)生a電信號(hào)與施加的負(fù)載成比例。為了補(bǔ)償平臺(tái)的各種溫度效應(yīng)配備環(huán)形溫度傳感器。音量和溫度傳感器的信號(hào)被數(shù)字化電子電路由微處理器處理到一個(gè)重量值，在顯示屏上顯示。Schlegel顯示表

　　在接通秤時(shí)，激活測(cè)試程序并指示設(shè)為零。在使用中，指示在零時(shí)自動(dòng)保持為零平臺(tái)卸載，因此無(wú)需調(diào)零螺釘。如果需要，可以將兩個(gè)秤連接在一起以獲得軸載模。每個(gè)刻度將指示兩個(gè)單位的總和。另一個(gè)可能性是將最多12個(gè)刻度連續(xù)地連接到處理單元或a個(gè)人電腦。信號(hào)與RS 232兼容。BKW制冷機(jī)

　　內(nèi)置Ni-Cd蓄電池的充電電路避免了過(guò)度充電。由于汽車，不可能完全放電當(dāng)電池電壓的下限為時(shí)，關(guān)閉秤到達(dá)。結(jié)果是電池壽命長(zhǎng)。平臺(tái)的結(jié)構(gòu)專門用于測(cè)量帶有充氣輪胎的車輛的重量。硬橡膠輪胎和剛性物品作為容器等，不適合，因?yàn)樨?fù)載會(huì)分布在太小的表面上。在這種情況下，測(cè)量是可以使用專門設(shè)計(jì)的HAENNI負(fù)載分配墊。