Auburn Gear, Inc. 組建于1982年。做為美國主要的制造商分部的前身，在此領(lǐng)域中擁有60年的齒輪制造經(jīng)驗(yàn)。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球汽車、卡車、巴士、高空作業(yè)車、農(nóng)業(yè)、建筑、礦山、林業(yè)及船舶等行業(yè)。
 

功能包括全系列的設(shè)計(jì)，開發(fā)，測試和制造各種齒輪產(chǎn)品。 酒店設(shè)施包括開發(fā)，量規(guī)，齒輪和冶金實(shí)驗(yàn)室。 對場所的生產(chǎn)設(shè)施能力，包括車削，齒輪加工，花鍵軋，熱處理，噴丸和磨完。產(chǎn)品運(yùn)送到客戶認(rèn)證的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是由一個(gè)只是在時(shí)間的基礎(chǔ)。 在與客戶的工程部門協(xié)作應(yīng)用工程能力確保最佳的產(chǎn)品性能。BALOGH感應(yīng)塊
 

Auburn Gear, Inc.具有大范圍的齒輪產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試及生產(chǎn)能力。設(shè)備包括開發(fā)、測量、齒輪及冶金實(shí)驗(yàn)室，生產(chǎn)裝備上可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、齒輪切割、花鍵滾軋、熱處理、噴丸處理及加工研磨。應(yīng)用工程師與客戶精誠合作可確保產(chǎn)品的最優(yōu)性能。

輪驅(qū)動(dòng)系列

應(yīng)用于非公路移動(dòng)設(shè)備中氣胎、履帶及滾筒的驅(qū)動(dòng)，在工業(yè)及船舶中也有成功應(yīng)用。有6，7，8，9，10五個(gè)系列，扭矩從2500Nm至20300Nm。速比從3.5到51.35。可提供一體式制動(dòng)器。AVITEQ控制器
 

軸輸出系列

應(yīng)用于傳動(dòng)裝置、定向鉆、攪拌設(shè)備或回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。分5，6，7，8，9，10共6個(gè)系列，扭矩從2500Nm至20300Nm。速比從3.75到52.35?？商峁┮惑w式制動(dòng)器，最大輸入轉(zhuǎn)速限制在2000RPM內(nèi)。
 

錠子輸出系列

此規(guī)格是要求法蘭安裝的小直徑輪驅(qū)動(dòng)的車輛如小叉車或割草機(jī)等的完美解決方案。

分5，6，7，8，9，10共6個(gè)系列，扭矩從2500Nm至20300Nm。速比從3.75到52.35?？商峁┮惑w式制動(dòng)器，最大輸入轉(zhuǎn)速限制在2000RPM內(nèi)。

回轉(zhuǎn)系列

用于要求180度或360度旋轉(zhuǎn)的場合。有6系列及9系列，扭矩有3400Nm，5700Nm及14700Nm.速比從3.75到50.00?？商峁┮惑w式制動(dòng)器，最大輸入轉(zhuǎn)速限制在2000RPM內(nèi)。ADDERLINK延時(shí)設(shè)備
 

無動(dòng)力輸出單元

通常用于要求固定齒輪/橋的場合，可節(jié)省成本。有6，8及10三個(gè)系列，徑向載荷從4540kg至11340kg.
 

一體式制動(dòng)器

分干式及濕式兩種，有SAE A，SAE B，SAE C可選，扭矩從174Nm至475Nm,開啟壓力從13.1bar至17.9bar。
 

差速器

來自全國各地的公路日常駕駛泥濘的小徑和背部的道路，赤褐色齒輪的高偏置Pro系列和高性能系列限滑差速器超越標(biāo)準(zhǔn)的OEM差別手了。 他們提供更多的牽引力和控制功率傳輸和快如閃電的反應(yīng)不斷變化的負(fù)載條件更快的參與。 不管你的應(yīng)用程序 - 性能或客車，輕型卡車，面包車，越野車，越野，還是休閑車 - 奧本齒輪限滑差速器設(shè)計(jì)，以提供平滑的扭矩感應(yīng)式操作與偏見比，以滿足您性能需求。 這種優(yōu)越的性能是通過它傳送更多的權(quán)力，高牽引輪快速加速和過彎緊張的創(chuàng)新錐形離合器的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。 奧齒輪有一個(gè)全方位的差距為克萊斯勒，福特，通用和豐田汽車。 一切也都與所有的ABS和電子控制兼容。PCME煙塵監(jiān)視器
 

奧齒輪限滑差速器

赤褐色齒輪限滑差速器的高效傳遞扭矩能力是通過使用聯(lián)接到斜面的側(cè)齒輪錐形離合器來實(shí)現(xiàn)。 作為轉(zhuǎn)矩通過差動(dòng)半軸齒輪傳遞給半軸，半軸齒輪分離力和彈簧的預(yù)載荷牢牢座位錐入差速器殼。 錐體設(shè)計(jì)，隨著所施加的力，決定了差速器的扭矩傳遞能力。 當(dāng)扭矩水平降低，如在轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)，分離力的齒輪也減小，從而使半軸獨(dú)立地旋轉(zhuǎn)。 所有奧本齒輪限滑差速器的設(shè)計(jì)提供扭矩傳輸?shù)淖畲蠼痤~不影響在不需要扭矩傳遞的情況下車輛的性能要求。

奧齒輪位于工業(yè)中心地帶的美國，有能力和容量，以滿足不斷增長的全球市場需求為牽引，增強(qiáng)差異，同時(shí)保持和提高設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，質(zhì)量，交付和價(jià)格，轉(zhuǎn)換為客戶全面滿意為您。